Использование клеевых соединений и улучшенное качество сварных швов позволили значительно повысить прочность кузова G70.
Он по праву может считаться лучшим в своем классе. Благодаря широкому применению алюминия уменьшена масса капота,
усилителей жёсткости подкапотного пространства, а также кузовной панели под задним стеклом. Такие конструктивные решения
обеспечивают заниженный центр тяжести и повышенную жёсткость кузова, что существенно улучшает управляемость автомобиля.
Электронная система полного привода
Интеллектуальный полный привод HTRAC обеспечивает стабильность управления на поворотах, при ускорении и при движении по скользкой дороге. Электроника распределяет тормозное усилие между левыми и правыми колёсами, а также между передними и задними колёсами.
Великолепная аэродинамика
Дорожный просвет, высота автомобиля, угол наклона заднего стекла, положение багажника
выверены с идеальной точностью. Кроме того, на нижнюю часть корпуса установлена защита.
Это позволяет минимизировать сопротивление воздуха и обеспечивает превосходные
аэродинамические характеристики.
Режимы вождения
В зависимости от личных предпочтений и ситуации на дороге, водитель может выбрать любой из пяти режимов вождения: Comfort, Eco, Sport, Smart и Custom. Оптимизация распределения мощности в каждом из режимов создает максимальный комфорт как для водителя, так и для пассажиров.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач второго поколения с улучшенными характеристиками веса и КПД обеспечивает повышенную плавность переключения скоростей. Ручка переключения передач легкая и компактная, материал обивки ее верхней части необыкновенно тактилен.
Бензиновый двигатель 2.0 TurboМакс. мощность247 л.с. при 6 200 об/минМакс. крутящий момент353 Нм при 1 400 — 4 000 об/мин
Двигатель
Использование турбокомпрессора, а также электрической системы бесступенчатого изменения фаз газораспределения (CVVT) позволяют развивать высокий крутящий момент даже на низких оборотах двигателя.
7-дюймовый LCD-дисплей
На дисплее отображаются температура масла в двигателе, крутящий момент,
показания датчика турбонаддува, время разгона (показывает лучшее время разгона
и 3 последних значения), перегрузку (показывает текущие значения перегрузки
на крыше автомобиля, под автомобилем, справа и слева).
Электронноуправляемая подвеска
Демпфирующее усилие амортизатора изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия и характера движения, что обеспечивает стабильность управления и комфорт во время поездки.
Тормозная система Brembo
Тормоза Brembo не только обеспечивают превосходное торможение, но и выглядят в полном соответствии со спортивным имиджем G70.
